news
বাড়ি / ব্লগ / লন কাটার সম্ভাব্য ব্যর্থতা এবং চিকিত্সা এবং রক্ষণাবেক্ষণের পদ্ধতিগুলি কী কী 2？
1. বসন্তে শুরু করা যাবে না
শীতের পরে, বসন্তে দুর্বল রক্ষণাবেক্ষণ শুরু না হলে, কারণ এবং প্রতিকারের ব্যবস্থাগুলি নিম্নরূপ
(1) এটি হতে পারে যে জ্বালানী ট্যাঙ্কে প্রথম বছরের তেল শেষ হয়ে যায়নি, তাই জ্বালানীটি উপযুক্ত তাজা তেল কিনা তা পরীক্ষা করুন;
(2) এর কাজ হল উচ্চ-ভোল্টেজ তারের (ফায়ার অগ্রভাগের তার) দ্বারা প্রেরিত স্পন্দিত উচ্চ-ভোল্টেজ বিদ্যুত নিষ্কাশন করা, স্পার্ক প্লাগের দুটি ইলেক্ট্রোডের মধ্যে বাতাসকে ভেঙে দেওয়া এবং মিশ্র গ্যাসকে প্ররোচিত করার জন্য বৈদ্যুতিক স্পার্ক তৈরি করা। গ্যাস সিলিন্ডার। অনেক নিষ্ক্রিয় গতি অস্থির, ঝিমঝিম, দুর্বল ত্বরণ, অপর্যাপ্ত শক্তি, এবং ঘন ঘন নিষ্ক্রিয় গতি স্ব-নির্বাপক ঘটনা এবং তেল ও গ্যাসের ব্যবহার বৃদ্ধি পায়। এটি স্পার্ক প্লাগের ক্ষতির কারণে ঘটে। যদি স্পার্ক প্লাগটি নোংরা হয় তবে এটি পরিষ্কার করা যেতে পারে, মারাত্মকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে এবং একই মডেলের অংশগুলি অবশ্যই প্রতিস্থাপন করতে হবে। যদি আপনি প্রজ্বলিত করতে না পারেন, আপনি স্পার্ক প্লাগ ইলেক্ট্রোড ফাঁক সামঞ্জস্য করতে পারেন, যা শীতকালে 0.6-0.9 মিমি এবং অন্যান্য ঋতুতে 0.9-1.0 মিমি হয়;
(3) যদি বলা হয় যে গত বছর ভ্যাপোরাইজারটি বন্ধ করার আগে জ্বালানিটি পুড়ে যায়নি, তবে ভেপোরাইজারটি পরিষ্কার করা উচিত (এটি পেশাদারদের দ্বারা পরিষ্কার করা আবশ্যক);
(4) মেরামতের জন্য এটি একটি পেশাদার দোকানে পাঠান।
লন মাওয়ার ইঞ্জিন কার্বুরেটর।
2. মাফলার থেকে নীল ধোঁয়া
লন কাটার যন্ত্র
উপরে উল্লিখিত ব্যর্থতা জ্বলনে জৈব তেলের অংশগ্রহণের কারণে ঘটে। ত্রুটিটি আবিষ্কার করার পরে, প্রথমে তেলের ডিপস্টিকটি পরীক্ষা করে দেখুন তেল অতিরিক্ত আছে কিনা। খুব বেশি হলে বাড়তি তেল ঝরিয়ে আরও দশ মিনিট চালান। যদি ত্রুটিটি দূর করা না হয় তবে ইঞ্জিনটি ওভারহল করা দরকার।
3. দুর্বল কাটা
পরিষ্কার করার জন্য এয়ার ফিল্টারটি সরান, এবং যদি এটি পরিষ্কার করা না যায় তবে এটি প্রতিস্থাপন করুন। ফলকটি ধারালো কিনা তা পরীক্ষা করুন, যদি এটি ভোঁতা হয় তবে এটি তীক্ষ্ণ করা দরকার। উপরন্তু, লনে লম্বা এবং ঘন পাতা আছে কিনা, যদি তাই হয়, ইঞ্জিনের উপর লোড কমাতে কাটা ঘাসের আকার বাড়ান।
4. শুরু করার সময় ড্রস্ট্রিং রিবাউন্ড হয়
প্রারম্ভিক ইগনিশন সময় এই ব্যর্থতার কারণ। এটি সাধারণত ঘাস কাটার সময় ব্লেড একটি শক্ত বস্তুকে আঘাত করে, যার ফলে ফ্লাইহুইলটি কেটে যায়। এই সময়ে, অকার্যকর মেশিনটি ওভারহল করা উচিত।
5. স্ব-চালিত ক্লাচ পরা সহজ
হব মাওয়ার ব্যবহারের সময়, কারণ অপারেটর অপারেটিং প্রবিধানগুলি অনুসরণ করে না এবং প্রায়শই স্ব-চালিত নিয়ন্ত্রণ করতে ক্লিক করে, যা ক্লাচ প্লেটের পরিধান বৃদ্ধি করে এবং অবশেষে স্ব-চালিত ক্লাচকে অকার্যকর করে তোলে, তাই হব ঘাস কাটে। মেশিন ব্যবহারের সময়, স্ব-চালিত হ্যান্ডেলটি এক সময়ে জায়গায় সামঞ্জস্য করা আবশ্যক।
6. লন ঘাসের যন্ত্র ঘাস মসৃণভাবে নিষ্কাশন করে না
কারণ: ইঞ্জিনের গতি খুব কম, ঘাস ঘাসের আউটলেটকে বাধা দিচ্ছে, ঘাস খুব আর্দ্র, ঘাস খুব দীর্ঘ, খুব ঘন এবং ব্লেডগুলি তীক্ষ্ণ নয়।
লন কাটার যন্ত্র ঘাসকে মসৃণভাবে ছাড়ে না। নির্মূল পদ্ধতি: লন মাওয়ারে জমে থাকা ঘাসটি সরিয়ে ফেলুন এবং শুকানোর পরে লনটি কেটে ফেলুন। এটিকে দুই বা তিনটি কাটে ভাগ করুন, প্রতিবার লনের দৈর্ঘ্যের মাত্র 1/3, এবং ফলকটি তীক্ষ্ণ করুন।
7. ওভারহিটিং ক্ষতি
স্কার্টটি শুকনো এবং সাদা বা হালকা ধূসর। গুরুতর ক্ষেত্রে, চীনামাটির বাসন নলের পৃষ্ঠটি আংশিকভাবে আলগা এবং উন্নীত হয়। ইলেক্ট্রোড স্পষ্টতই অ্যাবলেটেড, এবং কেন্দ্রের ইলেক্ট্রোডের প্রক্সিমাল প্রান্তে অ্যাবেশনের একটি বৃত্ত রয়েছে এবং সেখানে টিউমারের মতো কণা রয়েছে। অত্যধিক পাতলা দাহ্য গ্যাস, কম ক্যালরির মান বা স্পার্ক প্লাগের ফুটো, পেট্রোল ইঞ্জিনের অকাল ইগনিশন বা অতিরিক্ত গরম হওয়ার কারণে অতিরিক্ত গরম এবং জ্বলতে পারে।3
শীতের পরে, বসন্তে দুর্বল রক্ষণাবেক্ষণ শুরু না হলে, কারণ এবং প্রতিকারের ব্যবস্থাগুলি নিম্নরূপ
(1) এটি হতে পারে যে জ্বালানী ট্যাঙ্কে প্রথম বছরের তেল শেষ হয়ে যায়নি, তাই জ্বালানীটি উপযুক্ত তাজা তেল কিনা তা পরীক্ষা করুন;
(2) এর কাজ হল উচ্চ-ভোল্টেজ তারের (ফায়ার অগ্রভাগের তার) দ্বারা প্রেরিত স্পন্দিত উচ্চ-ভোল্টেজ বিদ্যুত নিষ্কাশন করা, স্পার্ক প্লাগের দুটি ইলেক্ট্রোডের মধ্যে বাতাসকে ভেঙে দেওয়া এবং মিশ্র গ্যাসকে প্ররোচিত করার জন্য বৈদ্যুতিক স্পার্ক তৈরি করা। গ্যাস সিলিন্ডার। অনেক নিষ্ক্রিয় গতি অস্থির, ঝিমঝিম, দুর্বল ত্বরণ, অপর্যাপ্ত শক্তি, এবং ঘন ঘন নিষ্ক্রিয় গতি স্ব-নির্বাপক ঘটনা এবং তেল ও গ্যাসের ব্যবহার বৃদ্ধি পায়। এটি স্পার্ক প্লাগের ক্ষতির কারণে ঘটে। যদি স্পার্ক প্লাগটি নোংরা হয় তবে এটি পরিষ্কার করা যেতে পারে, মারাত্মকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে এবং একই মডেলের অংশগুলি অবশ্যই প্রতিস্থাপন করতে হবে। যদি আপনি প্রজ্বলিত করতে না পারেন, আপনি স্পার্ক প্লাগ ইলেক্ট্রোড ফাঁক সামঞ্জস্য করতে পারেন, যা শীতকালে 0.6-0.9 মিমি এবং অন্যান্য ঋতুতে 0.9-1.0 মিমি হয়;
(3) যদি বলা হয় যে গত বছর ভ্যাপোরাইজারটি বন্ধ করার আগে জ্বালানিটি পুড়ে যায়নি, তবে ভেপোরাইজারটি পরিষ্কার করা উচিত (এটি পেশাদারদের দ্বারা পরিষ্কার করা আবশ্যক);
(4) মেরামতের জন্য এটি একটি পেশাদার দোকানে পাঠান।
লন মাওয়ার ইঞ্জিন কার্বুরেটর।
2. মাফলার থেকে নীল ধোঁয়া
লন কাটার যন্ত্র
উপরে উল্লিখিত ব্যর্থতা জ্বলনে জৈব তেলের অংশগ্রহণের কারণে ঘটে। ত্রুটিটি আবিষ্কার করার পরে, প্রথমে তেলের ডিপস্টিকটি পরীক্ষা করে দেখুন তেল অতিরিক্ত আছে কিনা। খুব বেশি হলে বাড়তি তেল ঝরিয়ে আরও দশ মিনিট চালান। যদি ত্রুটিটি দূর করা না হয় তবে ইঞ্জিনটি ওভারহল করা দরকার।
3. দুর্বল কাটা
পরিষ্কার করার জন্য এয়ার ফিল্টারটি সরান, এবং যদি এটি পরিষ্কার করা না যায় তবে এটি প্রতিস্থাপন করুন। ফলকটি ধারালো কিনা তা পরীক্ষা করুন, যদি এটি ভোঁতা হয় তবে এটি তীক্ষ্ণ করা দরকার। উপরন্তু, লনে লম্বা এবং ঘন পাতা আছে কিনা, যদি তাই হয়, ইঞ্জিনের উপর লোড কমাতে কাটা ঘাসের আকার বাড়ান।
4. শুরু করার সময় ড্রস্ট্রিং রিবাউন্ড হয়
প্রারম্ভিক ইগনিশন সময় এই ব্যর্থতার কারণ। এটি সাধারণত ঘাস কাটার সময় ব্লেড একটি শক্ত বস্তুকে আঘাত করে, যার ফলে ফ্লাইহুইলটি কেটে যায়। এই সময়ে, অকার্যকর মেশিনটি ওভারহল করা উচিত।
5. স্ব-চালিত ক্লাচ পরা সহজ
হব মাওয়ার ব্যবহারের সময়, কারণ অপারেটর অপারেটিং প্রবিধানগুলি অনুসরণ করে না এবং প্রায়শই স্ব-চালিত নিয়ন্ত্রণ করতে ক্লিক করে, যা ক্লাচ প্লেটের পরিধান বৃদ্ধি করে এবং অবশেষে স্ব-চালিত ক্লাচকে অকার্যকর করে তোলে, তাই হব ঘাস কাটে। মেশিন ব্যবহারের সময়, স্ব-চালিত হ্যান্ডেলটি এক সময়ে জায়গায় সামঞ্জস্য করা আবশ্যক।
6. লন ঘাসের যন্ত্র ঘাস মসৃণভাবে নিষ্কাশন করে না
কারণ: ইঞ্জিনের গতি খুব কম, ঘাস ঘাসের আউটলেটকে বাধা দিচ্ছে, ঘাস খুব আর্দ্র, ঘাস খুব দীর্ঘ, খুব ঘন এবং ব্লেডগুলি তীক্ষ্ণ নয়।
লন কাটার যন্ত্র ঘাসকে মসৃণভাবে ছাড়ে না। নির্মূল পদ্ধতি: লন মাওয়ারে জমে থাকা ঘাসটি সরিয়ে ফেলুন এবং শুকানোর পরে লনটি কেটে ফেলুন। এটিকে দুই বা তিনটি কাটে ভাগ করুন, প্রতিবার লনের দৈর্ঘ্যের মাত্র 1/3, এবং ফলকটি তীক্ষ্ণ করুন।
7. ওভারহিটিং ক্ষতি
স্কার্টটি শুকনো এবং সাদা বা হালকা ধূসর। গুরুতর ক্ষেত্রে, চীনামাটির বাসন নলের পৃষ্ঠটি আংশিকভাবে আলগা এবং উন্নীত হয়। ইলেক্ট্রোড স্পষ্টতই অ্যাবলেটেড, এবং কেন্দ্রের ইলেক্ট্রোডের প্রক্সিমাল প্রান্তে অ্যাবেশনের একটি বৃত্ত রয়েছে এবং সেখানে টিউমারের মতো কণা রয়েছে। অত্যধিক পাতলা দাহ্য গ্যাস, কম ক্যালরির মান বা স্পার্ক প্লাগের ফুটো, পেট্রোল ইঞ্জিনের অকাল ইগনিশন বা অতিরিক্ত গরম হওয়ার কারণে অতিরিক্ত গরম এবং জ্বলতে পারে।3
