news
বাড়ি / খবর / শিল্প সংবাদ / আমার চেইনসো ধূমপান কেন? বার তেল, চেইন টান এবং ইঞ্জিনের কারণ ব্যাখ্যা করা হয়েছে
আগুন কাঠের স্তুপে কুড়ি মিনিটের মধ্যে, আপনি লক্ষ্য করবেন গাইড বার থেকে ধোঁয়ার একটি পাতলা ফিতা উঠছে। লগ শেষ করার এবং পরে চেক করার প্রবৃত্তি ঠিক কীভাবে একটি পরিষেবাযোগ্য চেইন একটি ঝলসে যাওয়া বারে পরিণত হয়, বা আরও খারাপ, একটি জব্দ ইঞ্জিন। একটি ধূমপান চেইনস দুটি মূল কারণের মধ্যে একটিতে নেমে আসে: চেইনটি বারে মিলিত হলে খুব বেশি ঘর্ষণ, বা ইঞ্জিনের ভিতরে একটি সমস্যা। ঘর্ষণ ধোঁয়া মিনিটের মধ্যে একটি বার এবং চেইন ধ্বংস করতে পারে; ইঞ্জিনের ধোঁয়া পিস্টনকে স্কোর করতে পারে এবং করাতটি সরাসরি শেষ করতে পারে। উভয়ই অবিলম্বে থামার আহ্বান জানায়। উত্সাহজনক অংশটি হ'ল প্রায় প্রতিটি ধূমপান করাত গ্লাভস, একটি ফাইল এবং তেলের ট্যাঙ্কে দ্রুত নজর দিয়ে প্রায় পাঁচ মিনিটের মধ্যে নির্ণয় করা যেতে পারে এবং বেশিরভাগ কারণগুলি এমন অভ্যাসগুলিতে নেমে আসে যা আপনি প্রতিরোধ করতে পারেন।
থ্রোটলটি ছেড়ে দিন, চেইন ব্রেকটি নিযুক্ত করুন এবং করাতটি বন্ধ করুন। একটি ধূমপান করাত যত দ্রুত তাপ উৎপন্ন করছে তার চেয়ে দ্রুত তাপ উৎপন্ন করছে এবং কাটার প্রতিটি অতিরিক্ত সেকেন্ড ক্ষতি করে। আপনি কিছু পরিচালনা করার আগে বার এবং ইঞ্জিনকে কয়েক মিনিট ঠাণ্ডা করতে দিন এবং যখন আপনি করবেন তখন গ্লাভস পরুন।
অবস্থান আপনাকে বেশিরভাগ গল্প বলে। দণ্ডের ডগা থেকে বা কাটা থেকে ধোঁয়া বের হওয়া চেইন, বার এবং কাঠের মধ্যে ঘর্ষণকে নির্দেশ করে। ইঞ্জিন হাউজিং থেকে ধোঁয়া উঠছে, হ্যান্ডেলের পিছনের সিলিন্ডার এলাকা, জ্বলন বা ঠান্ডা করার সমস্যাকে নির্দেশ করে। একটি সূক্ষ্মতা জানার মতো: দীর্ঘ, শক্ত কাটার সময় একটি অস্পষ্ট বুদ্ধি কেবল বার তেল বাষ্পীভূত হতে পারে, যা স্বাভাবিক। ঘন, ক্রমাগত ধোঁয়া যা দ্রুত প্রদর্শিত হয়, নিষ্ক্রিয় অবস্থায় থেকে যায় বা একটি গরম দণ্ডের সাথে আসে এবং বিবর্ণ শক্তি একটি ফল্ট সিগন্যাল, একটি বিভ্রান্তি নয়।
ঘর্ষণ ধোঁয়া মানে চেইন বার তেল তা বহন করতে পারে তার চেয়ে দ্রুত তাপ উৎপন্ন করছে। ক্রমানুসারে নীচের চারটি কারণের মাধ্যমে কাজ করুন। ক্ষেত্রের বেশিরভাগ ক্ষেত্রে প্রথম দুটি অ্যাকাউন্ট, এবং কাটার কৌশলটিও অবদান রাখে: একটি ক্লোজিং কাটে চিমটি করা একটি বার, অথবা একটি ক্লান্ত চেইন দিয়ে তৈরি একটি বোর, এমনকি একটি ধারালো করাতেও দ্রুত গরম হয়।
একটি অতি-আঁটসাঁট চেইন প্রতিটি বিপ্লবে বারের রেলগুলির বিরুদ্ধে টেনে আনে এবং সেই ধ্রুবক যোগাযোগ বারটিকে উত্তপ্ত করে যতক্ষণ না এটিতে তেল ধোঁয়া দেয়। এটি একটি ধূমপান বারের একক সবচেয়ে সাধারণ কারণ। গ্লাভস অন করে, বারের মাঝখানে চেইনটি টানুন: ড্রাইভের লিঙ্কগুলি খাঁজ থেকে একেবারে পরিষ্কার, এক মিলিমিটার বা দুইটি উপরে উঠতে হবে এবং আবার ভিতরে নেমে যাবে, যখন চেইনটি এখনও হাত দিয়ে অবাধে ঘোরে। যদি এটি অনমনীয়ভাবে বসে থাকে এবং নড়ে না, তবে এটি আলগা করুন। নতুন চেইনগুলি তাদের কাজের প্রথম মিনিটের সময় লক্ষণীয়ভাবে প্রসারিত হয়, তাই নতুন চেইনের প্রথম দিনে কয়েকবার টেনশন পুনরায় পরীক্ষা করুন।
কোঁকড়া চিপস বন্ধ একটি ধারালো চেইন peels; একটি নিস্তেজ একটি সূক্ষ্ম গুঁড়া আউট grinds এবং তার ঘর্ষণ তাপ সরাসরি বার মধ্যে ডাম্প. যদি আপনি নিজেকে করাতের উপর ঝুঁকে দেখতে পান, বা কাটার নীচে করাত ময়দার মতো দেখায়, সেই সেশনের জন্য চেইনটি করা হয়। এটি তীক্ষ্ণ বা একটি অতিরিক্ত মধ্যে অদলবদল. মাটির কাছাকাছি বা তীক্ষ্ণ ছাল দিয়ে কাটা শিকল দ্রুত নিস্তেজ করে দেয়, তাই সেই কাটাগুলি মধ্য-দিনের স্পর্শের যোগ্য।
চেইনের জন্য তেলের একটানা ফিল্ম প্রয়োজন, এবং ডেলিভারি সিস্টেমের তিনটি সাধারণ ব্যর্থতা পয়েন্ট রয়েছে: একটি খালি ট্যাঙ্ক, একটি ব্লক করা তেলপথ বা ভুল তেল। প্রতিবার আপনি যখনই রিফিল করেন বার তেল রিফিল করুন, কারণ স্বাস্থ্যকর অবস্থায় দেখেছি দুটি ট্যাঙ্ক প্রায় একই হারে খালি। তেলের আউটলেটের গর্ত এবং বারের প্রান্ত বরাবর খাঁজটি একটি ছোট পিক দিয়ে পরিষ্কার করুন এবং কখনই বর্জ্য ইঞ্জিন তেল ব্যবহার করবেন না, যা গ্রীষ্ম এবং শীত উভয় সময়েই খারাপভাবে প্রবাহিত হয়। ডেলিভারি নিশ্চিত করতে, একটি স্টাম্প থেকে কয়েক সেন্টিমিটার বার টিপটি ধরে রাখুন এবং প্রায় পনের সেকেন্ডের জন্য পুরো থ্রোটলে করাতটি চালান; আপনি পৃষ্ঠের উপর তেল ঝাঁকুনি দেখতে হবে.
চিমটি করা বা চাপা রেলগুলি তেলের খাঁজ বন্ধ করে দেয় এবং ভুল পিচ বা গেজ সহ একটি চেইন ঠিকভাবে বসবে না বা তেল দেবে না। burrs সাজানোর জন্য রেল বরাবর একটি বার ফাইল চালান, পরিধান ছড়িয়ে দিতে বারটি উল্টান, এবং খাঁজটি অসমান হয়ে গেলে বারটি প্রতিস্থাপন করুন। প্রতিস্থাপন কেনার সময়, শুধু দৈর্ঘ্য নয়, বারে মুদ্রিত পিচ এবং গেজের সাথে মেলে।
সিলিন্ডার এলাকা থেকে ইঞ্জিনের ধোঁয়া আলাদা গন্ধ, পোড়া জ্বালানি এবং তেল, এবং এটি সাধারণত শক্তি হারানোর সাথে আসে। রঙ যথেষ্ট নির্ণয়ের সংকীর্ণ.
কালো ধোঁয়া মানে অপরিশোধিত জ্বালানি, অত্যধিক পেট্রোল এবং পর্যাপ্ত বাতাস নেই। সাধারণ সন্দেহভাজনরা হল একটি আটকে থাকা এয়ার ফিল্টার, ওয়ার্ম-আপের পরে আংশিকভাবে বন্ধ হয়ে যাওয়া একটি দমবন্ধ বা বাসি জ্বালানী। ফিল্টারটি পরিষ্কার করুন বা প্রতিস্থাপন করুন, ইঞ্জিন গরম হয়ে গেলে চোক সম্পূর্ণরূপে খোলা হয়েছে তা নিশ্চিত করুন এবং একটি নতুন মিশ্রণের পক্ষে পুরানো জ্বালানী নিষ্কাশন করুন। এর পরেও যদি করাতটি কালো হয় তবে কার্বুরেটরের পেশাদার সমন্বয় প্রয়োজন।
টু-স্ট্রোক করাত সরাসরি পেট্রলের মধ্যে মিশ্রিত তেল পোড়ায়, তাই অতিরিক্ত সমৃদ্ধ তেলের অনুপাত নীল পোড়ায় এবং স্পার্ক প্লাগকে ফাউল করে। আপনার ম্যানুয়াল মুদ্রিত অনুপাতের সাথে মিশ্রিত করুন, সাধারণত 40:1 বা 50:1, তাজা টু-স্ট্রোক তেল ব্যবহার করে। ঢালার আগে ক্যানটি ঝাঁকান এবং প্রায় এক মাসের মধ্যে মিশ্র জ্বালানী ব্যবহার করুন।
একটি এয়ার-কুলড টু-স্ট্রোকে, সাদা ধোঁয়া একত্রে বিবর্ণ শক্তির সাথে সাধারণত ইঞ্জিনটি গরম এবং ক্ষীণভাবে চলছে। স্টার্টার হাউজিংয়ের নীচে ব্লক করা কুলিং ফিন, একটি আটকে থাকা স্পার্ক অ্যারেস্টর এবং একটি নোংরা ফিল্টার সবই অবদান রাখে। অবিলম্বে করাত বন্ধ করুন: যে তাপমাত্রায় অবিরত চলমান পিস্টন এবং সিলিন্ডার স্কোর করতে পারেন, যা ঘটনাস্থলে অধিকাংশ করাত শেষ হয়.
বৈদ্যুতিক এবং ব্যাটারি করাত শুধুমাত্র যান্ত্রিক কারণে ধোঁয়া. একটি ওভারলোডেড মোটর, একটি নিস্তেজ চেইন, একটি চিমটিযুক্ত বার বা কেবল কাটতে বাধ্য করার কারণে সৃষ্ট সাধারণ অপরাধী, তার পরে একটি অতিরিক্ত গরম হওয়া ব্যাটারি প্যাক৷ কর্ডেড মডেলগুলিতে, একটি এক্সটেনশন কর্ড যা করাতের রেটিং এর জন্য খুব দীর্ঘ বা খুব পাতলা হয় ভোল্টেজ হ্রাস করে এবং মোটরকে উত্তপ্ত করে, তাই কর্ড গেজের সাথে টুলের সাথে মিল করুন। ইউনিটটি ঠান্ডা হতে দিন, চেইনটি তীক্ষ্ণ করুন, তারপর আবার শুরু করুন। আপনি যদি নিয়মিত কাটার জন্য একটি কর্ডলেস প্ল্যাটফর্মের দিকে এগিয়ে যাচ্ছেন, তাহলে 40V শ্রেণীটি টেকসই শক্তি সরবরাহ করে যা বেশিরভাগ বাড়ির মালিকদের ঝড় পরিষ্কার করার জন্য এবং জ্বালানী কাঠের কোনো প্রকার জ্বালানি মেশানো ছাড়াই প্রয়োজন।
40V 16-ইঞ্চি লিথিয়াম-আয়ন কর্ডলেস চেইনসো একটি ব্রাশবিহীন মোটর, দুটি স্পিড সেটিংস, টুল-লেস চেইন টেনশন এবং স্বয়ংক্রিয় তেলিং সহ, এই 40V স্যুট বাড়ির মালিকদের ঝড় পরিষ্কারের জন্য এবং জ্বালানী মিশ্রিত বা ভোল্টেজ ড্রপ থেকে ধোঁয়া ছাড়াই কাঠের জন্য টেকসই কাটা শক্তি প্রয়োজন। পণ্য দেখুন → আপনি যন্ত্রাংশ অর্ডার করার আগে বা কোনও পরিষেবা বুক করার আগে আপনি যা দেখছেন তার সাথে মিলিত হওয়ার জন্য এই দ্রুত রেফারেন্সটি ব্যবহার করুন।
| যা দেখছেন | সম্ভবত কারণ | প্রথম চেক | সাধারণ ফিক্স |
|---|---|---|---|
| বার ডগা থেকে ধোঁয়া, সূক্ষ্ম ফ্যাকাশে করাত | চেইন খুব টাইট | গ্লাভস দিয়ে মাঝ-দণ্ডে চেইনটি তুলুন | যতক্ষণ না ড্রাইভ লিঙ্কগুলি সামান্য উপরে উঠছে ততক্ষণ আলগা করুন, প্রায়শই পুনরায় পরীক্ষা করুন |
| বার বরাবর ধোঁয়া, ময়দার করাতের মতো | নিস্তেজ চেইন | কাটার প্রান্ত এবং চিপ আকৃতি পরিদর্শন করুন | ধারালো বা চেইন প্রতিস্থাপন |
| শুষ্ক, চকচকে বার রেল সঙ্গে ধোঁয়া | বার তেল ডেলিভারি নেই | তেল স্তর, আউটলেট গর্ত, খাঁজ | রিফিল করুন, তৈলপথ পরিষ্কার করুন, ফ্লিক পরীক্ষা চালান |
| কালো ধোঁয়া, স্পটারিং শক্তি | সমৃদ্ধ জ্বালানী মিশ্রণ | এয়ার ফিল্টার এবং চোক অবস্থান | ফিল্টার, তাজা জ্বালানী পরিষ্কার করুন, চোক খুলুন |
| নীল ধোঁয়া, ফাউলড স্পার্ক প্লাগ | মিশ্রণে খুব বেশি তেল | ম্যানুয়াল বনাম জ্বালানী অনুপাত | নির্দিষ্ট অনুপাতে রিমিক্স করুন |
| সাদা ধোঁয়া, বিবর্ণ শক্তি, গরম পাখনা | অতিরিক্ত উত্তাপ, চর্বিহীন চলমান | কুলিং ফিন এবং স্পার্ক অ্যারেস্টর | থামুন, পরিষ্কার করুন, ইঞ্জিনটিকে পুরোপুরি ঠান্ডা হতে দিন |
দীর্ঘস্থায়ী ধূমপানের একটি আশ্চর্যজনক অংশ মোটেই ত্রুটি নয় কিন্তু আকারের অমিল। একটি কমপ্যাক্ট করাত তার শ্রেণীর উপরে শক্ত কাঠের মধ্য দিয়ে জোর করে একটি ভারী লোড চেইন সহ ফ্ল্যাট-আউট সঞ্চালিত হয় এবং তাপ অনিবার্য উপজাত। আপনার সাধারণ কাজের চাপ সম্পর্কে সৎ থাকা হল সবচেয়ে সস্তা ওভারহিটিং ফিক্স, এবং উভয় পেট্রল এবং লিথিয়াম প্ল্যাটফর্ম একই নিয়ম অনুসরণ করে: একটি তীক্ষ্ণ, সঠিকভাবে তেলযুক্ত চেইন সঠিক লোডে চলমান থাকে, শক্তির উৎস যাই হোক না কেন।
ছোট গাছ কাটা এবং জ্বালানি কাঠের জন্য, 20-ইঞ্চি ক্লাসে একটি গ্যাস করাত তার সীমাতে ঠেলে না কেটে কাটার যথেষ্ট ক্ষমতা বহন করে এবং যেখানে জ্বালানি পৌঁছাতে পারে সেখানে কাজ করতে থাকে।
20-ইঞ্চি গ্যাস চেইনসো 20-ইঞ্চি ক্লাসে একটি গ্যাস করাত তার সীমার দিকে ঠেলে না দিয়ে ছোট গাছ কাটা এবং জ্বালানী কাঠ পোড়ানোর ক্ষমতা প্রদান করে। এর অ্যালুমিনিয়াম ক্র্যাঙ্ককেস, রেসপন্সিভ ব্রেক এবং দক্ষ কার্বুরেটর যেখানেই জ্বালানি পৌঁছাতে পারে সেটিকে কাটতে থাকে। পণ্য দেখুন → হালকা মৌসুমি ছাঁটাই, ছোট অঙ্গ এবং মাঝে মাঝে গজ পরিষ্কার করার জন্য, একটি কমপ্যাক্ট 20V কর্ডলেস করাত ওজন কম রাখে এবং শব্দ কম রাখে এবং আপনি ট্রিগারটি চাপ দেওয়ার সাথে সাথে এটি শুরু হয়।
20V কর্ডলেস চেইনসো হালকা মৌসুমি ছাঁটাই, ছোট অঙ্গ এবং মাঝে মাঝে গজ পরিষ্কারের জন্য, এই কমপ্যাক্ট 20V করাত ওজন এবং শব্দ কম রাখে এবং তাৎক্ষণিকভাবে শুরু হয়। একটি সাধারণ সাপ্তাহিক রক্ষণাবেক্ষণের রুটিনের সাথে মিলিত, এটি বর্ণিত অতিরিক্ত গরম এবং ধোঁয়া সমস্যা প্রতিরোধ করতে সাহায্য করে। পণ্য দেখুন → এই তালিকার যেকোনো মেরামতের চেয়ে প্রতিরোধের খরচ কম, এবং এটি একটি রিফুয়েলিং স্টপের ভিতরে ফিট করে। ধুলো উৎপাদন শুরু করার আগে চেইনটিকে তীক্ষ্ণ রাখুন, প্রতিবার ট্যাঙ্কটি পূরণ করার সময় টেনশন চেক করুন, প্রতিটি জ্বালানী ভরার সাথে বার তেল টপ আপ করুন, দিনের শেষে কুলিং ফিনগুলি পরিষ্কার করুন এবং নির্দিষ্ট অনুপাতে তাজা টু-স্ট্রোক জ্বালানী মিশ্রিত করুন। একটি সংক্ষিপ্ত চেইনসো রক্ষণাবেক্ষণের রুটিন যা সাপ্তাহিকভাবে করা হয় তা সবই কভার করে এবং কাজের জায়গা থেকে ধূমপান বন্ধ রাখে।
ধোঁয়া প্রতিক্রিয়া, দুর্ভাগ্য নয়. এটি কোথা থেকে এসেছে তা পড়ুন, কারণের সাথে মিল করুন, ছোট সমস্যাটি ঠিক করুন যখন এটি এখনও একটি ছোট সমস্যা, এবং যে করাতটি আজ ধূমপান করছে তা এখন থেকে কয়েক বছর ধরে পরিষ্কারভাবে কাটবে৷
আগুন কাঠের স্তুপে কুড়ি মিনিটের মধ্যে, আপনি লক্ষ্য করবেন গাইড বার থেকে ধোঁয়ার একটি পাতলা ফিতা উঠছে। লগ শেষ করার এবং পরে চেক করার প্রবৃত্তি ঠিক কীভাবে একটি পরিষেবাযোগ্য চেইন একটি ঝলসে যাওয়া বারে পরিণত হয়, বা আরও খারাপ, একটি জব্দ ইঞ্জিন। একটি ধূমপান চেই...
READ MOREআপনার ব্রাশ কাটারটি তৃতীয় টানে শুরু হয়, অসমভাবে নিষ্ক্রিয় হয়ে যায় এবং আপনি থ্রোটল লিভারটি চেপে দেওয়ার সাথে সাথে মারা যায়। আপনি একটি প্রতিস্থাপন কার্বুরেটর অর্ডার করার আগে, টিউন করার চেষ্টা করুন: 2-স্ট্রোক মেশিনে চলমান অনেক সমস্যা একটি সামঞ্জস্য থে...
READ MOREআপনি আপনার ব্রাশ কাটার বা লন মাওয়ারে স্টার্টার কর্ড টানুন, এবং ইঞ্জিন একবার ছিটকে যায়, তারপর মারা যায়। অথবা এটি শুরু হয়, কিন্তু মোটামুটিভাবে নিষ্ক্রিয় হয়ে যায় এবং আপনি থ্রোটল খোলার সাথে সাথেই স্টল হয়ে যায়। বেশীরভাগ ক্ষেত্রে, ত্রুটি একটি একক উপাদ...
READ MORE