একটি 2-স্ট্রোক কার্বুরেটর কীভাবে সামঞ্জস্য করবেন: ব্রাশ কাটারগুলির জন্য ধাপে ধাপে টিউনিং

আপনার ব্রাশ কাটার প্রথম টানে শুরু হয়, দশ সেকেন্ডের জন্য নিষ্ক্রিয় হয় এবং তারপরে আপনি থ্রোটল খুললেই মারা যায়। অথবা এটি দৌড়ে থাকে কিন্তু অলসভাবে দৌড়ায়, ধূমপান করে এবং বোঝার নিচে হোঁচট খায়। কার্বুরেটর আলাদা করে নেওয়ার আগে, ছোট টু-স্ট্রোক ইঞ্জিনগুলিতে এই অভিযোগগুলির বেশিরভাগ সমাধান করার চেষ্টা করুন: কার্বুরেটরের বডিতে তিনটি স্ক্রু সামঞ্জস্য করা। এই স্ক্রুগুলি আপনাকে জ্বালানী-বায়ু মিশ্রণকে নিষ্ক্রিয়, কম গতি এবং সম্পূর্ণ থ্রোটলের সাথে মেলাতে দেয় এবং বেশিরভাগ মেশিনে শুধুমাত্র একটি ছোট স্ক্রু ড্রাইভার এবং পাঁচ থেকে দশ মিনিটের প্রয়োজন হয়।

আপনি একটি স্ক্রু চালু করার আগে বেসিক পরীক্ষা করুন

কার্বুরেটর সমন্বয় শেষ ধাপ, প্রথম নয়। একটি টু-স্ট্রোক ইঞ্জিনের সঠিক অনুপাতে তাজা জ্বালানী, একটি পরিষ্কার বায়ু ফিল্টার এবং ভাল অবস্থায় একটি স্পার্ক প্লাগ প্রয়োজন। এর মধ্যে একটি এড়িয়ে যান, এবং কার্বুরেটর স্ক্রুগুলি আপনি যতই যত্ন সহকারে সেট করুন না কেন আপনাকে পরিষ্কার নিষ্ক্রিয় দেবে না।

জ্বালানী মিশ্রণ - মেশিনে মুদ্রিত অনুপাত ব্যবহার করুন, সাধারণত 25:1 থেকে 50:1। বাসি জ্বালানি এবং অতিরিক্ত তেলের মিশ্রণ হল রুক্ষ অলসতা এবং দ্বিধাগ্রস্ততার সাধারণ কারণ।
এয়ার ফিল্টার - একটি জমাট বাঁধা ফিল্টার একটি সমৃদ্ধ মিশ্রণের সাথে ইঞ্জিনকে দম বন্ধ করে দেয় এবং খারাপ কার্বোহাইড্রেট সেটিং হিসাবে ঠিক একই উপসর্গ সৃষ্টি করে। প্রথমে এটি পরিষ্কার বা প্রতিস্থাপন করুন।
স্পার্ক প্লাগ - প্লাগটি সরান এবং ইনসুলেটরটি দেখুন। ব্ল্যাক এন্ড সুটি মানে ধনী দৌড়; সাদা বা ফোস্কা মানে চর্বিহীন দৌড়ানো। টিউন করার আগে রি-গ্যাপ বা প্রতিস্থাপন করুন।
জ্বালানী লাইন এবং ফিল্টার - একটি ফাটল লাইন বা অবরুদ্ধ ইন-ট্যাঙ্ক ফিল্টার ইঞ্জিনকে ক্ষুধার্ত করে, যা কোনও স্ক্রু সমন্বয় ঠিক করতে পারে না।

যদি মেশিনটি নতুন হয়, তবে এই লক্ষণগুলির মধ্যে কিছু আমাদের মধ্যে রয়েছে নতুন কেনা ব্রাশ কাটার সমস্যা সমাধানের জন্য গাইড , কারণ ফ্যাক্টরি সেটিংস আপনার জ্বালানীর প্রয়োজন থেকে অনেক দূরে হতে পারে।

কার্বুরেটরের তিনটি স্ক্রু জানুন

ব্রাশ কাটার, চেইন করাত বা মিস্ট ডাস্টারের একটি সাধারণ ডায়াফ্রাম কার্বুরেটরের তিনটি স্ক্রু থাকে। এল স্ক্রু নিষ্ক্রিয় এবং কম থ্রটলে জ্বালানী মিশ্রণ নিয়ন্ত্রণ করে। H স্ক্রু সম্পূর্ণ থ্রোটলে মিশ্রণটিকে নিয়ন্ত্রণ করে। নিষ্ক্রিয় স্ক্রু, প্রায়শই T, I, বা LA চিহ্নিত করা, নিষ্ক্রিয় অবস্থায় থ্রটল প্লেট খোলার সেট করে।

তিনটি সমন্বয় স্ক্রু ফাংশন
স্ক্রু	এটা কি নিয়ন্ত্রণ করে	অনেক দূরে (ধনী)	অনেক দূরে (চোঁড়া)
L	নিষ্ক্রিয় এবং কম থ্রোটলে মিশ্রণ	স্মোকি নিষ্ক্রিয়, আপনি থ্রোটল স্ন্যাপ যখন bogs	অলস বন্ধ দ্বিধা, ট্রানজিশন স্টল
H	সম্পূর্ণ থ্রোটলে মিশ্রণ	সম্পূর্ণ RPM-এ ফোর-স্ট্রোক, সুটি প্লাগ, স্মোক	অতিরিক্ত গরম, তীক্ষ্ণ শব্দ, খিঁচুনি হওয়ার ঝুঁকি
নিষ্ক্রিয় (T/I)	নিষ্ক্রিয় অবস্থায় থ্রটল প্লেট খোলা	নিষ্ক্রিয় RPM খুব বেশি, মাথা ঘোরাচ্ছে	আপনি যখন থ্রটল ছেড়ে দেন তখন ইঞ্জিন স্টল হয়ে যায়

আমাদের G45 2-স্ট্রোক ব্রাশ কাটারের মতো মেশিনে, এল স্ক্রু কার্বুরেটর বডির গোড়ায় বসে এবং এয়ার ফিল্টার না সরিয়েই পৌঁছানো যায়। H স্ক্রু উঁচুতে বসে এবং সাধারণত আবহাওয়া সুরক্ষার জন্য একটি রাবার ক্যাপ থাকে।

G45 2-স্ট্রোক গ্যাসোলিন ব্রাশ কাটার কারুশিল্প 1. বাইকের হ্যান্ডেলের গ্রিপ অংশটি সফ্টরাবার দিয়ে আবৃত, যা আরও বেশি ergonomic2. অ্যালুমিনিয়াম গিয়ারবক্স পেশাদার গুণমান এবং দীর্ঘকাল ব্যবহার জীবন প্রদান করে3. Str... পণ্য দেখুন →

সামঞ্জস্য পদ্ধতি, ক্রমানুসারে

ক্রমানুসারে এই পদক্ষেপগুলি অনুসরণ করুন। যেকোন মিশ্রণের স্ক্রু সেটিং মানে কিছু হওয়ার আগে ইঞ্জিনটিকে অবশ্যই গরম করতে হবে, কারণ একটি ঠান্ডা ইঞ্জিন চোকের উপর চলে এবং নিষ্ক্রিয় সার্কিট ভিন্নভাবে আচরণ করে।

পার্ট থ্রটলে ইঞ্জিনটি তিন থেকে পাঁচ মিনিটের জন্য চালান, তারপরে এটি নিষ্ক্রিয় অবস্থায় ফিরে যেতে দিন।
এল এবং এইচ স্ক্রুগুলি আলতোভাবে বসান, তারপরে 1 থেকে 1.5 বাঁক নিয়ে ফিরে যান। তাদের জোর করবেন না; টিপস সিট একটি মিটারিং সুই এর বিরুদ্ধে এবং আপনি সুই সীট ক্ষতি করতে পারেন.
নিষ্ক্রিয় স্ক্রু টি ঘুরিয়ে দিন যাতে ইঞ্জিনটি স্থিরভাবে নিষ্ক্রিয় থাকে, সাধারণত একটি ব্রাশ কাটারে প্রায় 2,300 থেকে 2,600 rpm। কাটিং সংযুক্তি নিষ্ক্রিয় অবস্থায় ঘোরানো উচিত নয়।
এল সামঞ্জস্য করুন। একে একবারে এক চতুর্থাংশ বাঁক ভিতরের দিকে (ঝুঁকি) বা বাইরের দিকে (ধনী) করুন। প্রতিটি পরিবর্তনের পর দশ সেকেন্ড অপেক্ষা করুন। আপনার লক্ষ্য হল একটি অবিচলিত নিষ্ক্রিয় এবং অবিলম্বে থ্রোটল প্রতিক্রিয়া বিনা দ্বিধায়।
এইচ সামঞ্জস্য করুন। তিন থেকে পাঁচ সেকেন্ডের জন্য কোন লোড ছাড়াই থ্রটলটি সম্পূর্ণরূপে খুলুন এবং নিষ্কাশন নোটটি শুনুন। যতক্ষণ না আপনি সর্বোচ্চ RPM-এ পৌঁছান ততক্ষণ H ঘুরুন, তারপর সমৃদ্ধির নিরাপত্তা মার্জিন যোগ করতে এটিকে ঘুরিয়ে ঘুরিয়ে প্রায় অষ্টমাংশ করুন।
নিষ্ক্রিয় পুনরায় পরীক্ষা করুন. H সামঞ্জস্য প্রায়ই নিষ্ক্রিয় গতি পরিবর্তন করে। প্রয়োজনে পদক্ষেপ 4 এবং 5 পুনরাবৃত্তি করুন, তারপর ঘাস বা বুরুশে লোডের নিচে পরীক্ষা করুন।

BG350AGX ন্যাপস্যাক 2-স্ট্রোক ব্রাশ কাটার একই পদ্ধতি অনুসরণ করে। এর H স্ক্রু কার্বুরেটরের উপরের দিকে একটি রাবার প্লাগের পিছনে রয়েছে, তাই আপনি টুল ছাড়াই প্লাগটিকে পপ আউট করতে পারেন এবং সেটিংসটিকে ধুলো থেকে সুরক্ষিত রাখতে পারেন।

BG520GX Knapsack 2 স্ট্রোক ব্রাশ কাটার উচ্চ-কর্মক্ষমতা ইঞ্জিন, স্থানচ্যুতি হল 52CC। উন্মুক্ত বর্জ্যভূমিতে পেশাগত ব্যবহার টিউবের আকার হল 26mm*1.5mm, এবং শক্তি হল নমনীয় খাদ। কাটা... পণ্য দেখুন →

ইঞ্জিন পড়ুন: লীন বনাম ধনী

বেশিরভাগ টিউনিং ভুল কোন দিকে ঘুরতে হবে তা না জানা থেকে আসে। লীন মানে জ্বালানির অনুপাতে খুব বেশি বাতাস। ধনী মানে অত্যধিক জ্বালানী। পার্থক্যটি স্পার্ক প্লাগে এবং নিষ্কাশন আচরণে লেখা হয়।

চর্বিহীন লক্ষণ: উচ্চ নিষ্ক্রিয় যা আরোহণ রাখে, আপনি থ্রোটল স্ন্যাপ করার সময় দ্বিধা, গরম সিলিন্ডারের মাথা, সাদা বা ধূসর প্লাগ। একটি চর্বিহীন 2-স্ট্রোক সম্পূর্ণ থ্রোটলে এক মিনিটের মধ্যে দখল করতে পারে।
সমৃদ্ধ লক্ষণ: ধোঁয়াটে নিষ্কাশন, স্যুটি প্লাগ, অলস, দুর্বল জ্বালানী অর্থনীতি। ধনী অপব্যয় কিন্তু পিস্টন জন্য অনেক নিরাপদ.

আপনি যদি নিশ্চিত না হন তবে মিশ্রণটি কিছুটা সমৃদ্ধ করুন। জব্দ করা পিস্টনের চেয়ে ফাউল করা স্পার্ক প্লাগ প্রতিস্থাপন করা অনেক সহজ। যেকোনো টিউনিং সেশনের পরে, একটি প্লাগ চেক করুন: উষ্ণ ট্যান বা হালকা বাদামী সঠিক; কালো কালি মানে ধনী; সাদা বা ফোস্কা মানে চর্বিহীন।

যখন স্ক্রু সামঞ্জস্য করা যথেষ্ট নয়

আপনি যেভাবে স্ক্রু সেট করেন না কেন কখনও কখনও ইঞ্জিন এখনও খারাপভাবে চলে। এটি সমন্বয় সীমার বাইরে একটি সমস্যা নির্দেশ করে।

ইনটেক এয়ার লিক। একটি ফাটা গ্যাসকেট বা আলগা কার্বুরেটর বুট ক্র্যাঙ্ককেসে মিটারবিহীন বাতাসকে প্রবেশ করতে দেয়। ইঞ্জিনটি নিষ্ক্রিয় অবস্থায় চলে এবং এল স্ক্রুকে সমৃদ্ধ করা সাহায্য করে না। জয়েন্টের চারপাশে একটু কার্ব ক্লিনার স্প্রে করুন; নিষ্ক্রিয় পরিবর্তন হলে, আপনি ফুটো খুঁজে পেয়েছেন.
আটকে থাকা জেট এবং প্যাসেজ। যখন 2-স্ট্রোক জ্বালানী বাষ্পীভূত হয়, তখন এটি একটি বার্নিশ ছেড়ে দেয় যা ক্ষুদ্র মিটারিং গর্তগুলিকে ব্লক করে। স্ক্রু অবস্থান নির্বিশেষে ইঞ্জিন বন্যা বা ক্ষুধার্ত। নিরাময় হল কার্বুরেটর বডি এবং জেটগুলিকে বিচ্ছিন্ন করা এবং পরিষ্কার করা, একটি স্ক্রু টার্ন নয়।
ধৃত ডায়াফ্রাম বা সুই আসন। একটি শক্ত ডায়াফ্রাম বয়স্ক হয় এবং ধারাবাহিকভাবে জ্বালানি পাম্প করা বন্ধ করে দেয়; একটি জীর্ণ সুই আসন মিটারিং লিভার অতিক্রম জ্বালানী রেস করতে দেয়. উভয়ই উপসর্গ তৈরি করে যা দেখতে একটি খারাপ সমন্বয়ের মতো এবং একটি কার্বুরেটর মেরামতের কিট প্রয়োজন।
স্পার্ক গ্রেফতারকারী এবং নিষ্কাশন. একটি অবরুদ্ধ স্পার্ক অ্যারেস্টর স্ক্রিন নিষ্কাশন চাপ বাড়ায় এবং শক্তিকে মেরে ফেলে। নিষ্কাশন পোর্টে কার্বন একই কাজ করে। এই অবস্থাগুলি সম্পূর্ণ থ্রোটলে একটি সমৃদ্ধ মিশ্রণের অনুরূপ।

3WFTU43 2-স্ট্রোক মিস্ট ডাস্টারে, একই নিয়ম প্রযোজ্য: H সেট করুন পিক RPM-এর সামান্য সমৃদ্ধ, যেহেতু টেকসই ফুল-থ্রটল স্প্রে ইঞ্জিনকে দীর্ঘ সময়ের জন্য তাপ সীমার কাছাকাছি রাখে।

3WF-TU43 2-স্ট্রোক গ্যাসোলিন মিস্ট ডাস্টার তুলা, গম, ধান, ফলের গাছ, চা গাছ এবং অন্যান্য কৃষি ও বনজ ফসলের রোগ ও পোকামাকড় প্রতিরোধ করে। পণ্য দেখুন →

যদি একটি মেরামত আপনার সময় বাজেটের বাইরে হয়, আমাদের সম্পূর্ণ পরিসীমা গ্যাসোলিন চালিত বাগান সরঞ্জাম 2-স্ট্রোক মডেলগুলি ডিজাইন করা হয়েছে যাতে রুটিন টিউনিং সহজ থাকে এবং অংশগুলি সহজে পৌঁছাতে পারে।

একটি চূড়ান্ত টিউনিং নোট

আপনার চূড়ান্ত সেটিংস নিচে লিখুন. একটি বেসলাইন যেমন "L 1-1/4 টার্নে, H 1-1/8 মোড়ে বসে থেকে, নিষ্ক্রিয় সেট 2,400 rpm এ" আপনাকে একটি রেফারেন্স দেয় যখন আপনি উচ্চতা, ঋতু বা জ্বালানী মিশ্রণ পরিবর্তন করেন। শুধুমাত্র ছোট ধাপে রি-টিউন করুন, সবসময় H সাইডে একটু বেশি সমৃদ্ধ, এবং আপনি দূরে থাকাকালীন মেশিনটিকে কখনও দীর্ঘ সময়ের জন্য নিষ্ক্রিয় হতে দেবেন না। যদি আপনি যে সংখ্যাগুলি দিয়ে শেষ করেন সেগুলি ম্যানুয়ালটির সূচনা বিন্দু থেকে অনেক দূরে থাকে, তবে কারণটি সাধারণত পরিধান বা বায়ু ফুটো হয়ে থাকে, তাই আপনি ঘুরতে যাওয়ার আগে পরিদর্শন করুন৷