news
বাড়ি / খবর / শিল্প সংবাদ / বাগান যন্ত্রপাতির পেট্রল ইঞ্জিনের ব্যর্থতার জন্য সমাধান কি?
গ্যাসোলিন ইঞ্জিনের শুরুতে ব্যর্থতা জ্বালানী সিস্টেম, সার্কিট সিস্টেম এবং সিলিন্ডারের অপর্যাপ্ত সংকোচন শক্তির ব্যর্থতার কারণে হতে পারে। সাধারণত, এই তিনটি দোষ একই সময়ে থাকে না। অতএব, যখন একটি মেশিন চালু করা যাবে না, প্রথমে ত্রুটি নির্ধারণ করুন, ত্রুটিটি কোন সিস্টেমে আছে তা নির্ধারণ করুন এবং তারপরে ব্যবস্থা নিন।
①প্রথমে হাত দিয়ে স্টার্টার চাকা ঘুরান। যখন এটি উপরের মৃত কেন্দ্রের উপর ঘুরিয়ে দেয়, তখন এটি আরও শ্রমসাধ্য বোধ করে এবং শীর্ষ মৃত কেন্দ্রটি ঘুরিয়ে দেওয়ার পরে, স্টার্টার চাকাটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে একটি বৃহত্তর কোণে ঘুরতে পারে, যা বোঝায় যে সংকোচন স্বাভাবিক। নতুন মেশিনের জন্য বা ওভারহোলের পরে কম্প্রেশন সাধারণত ভাল।
② শুরু করার সময় সিলিন্ডারে কোন বিস্ফোরক শব্দ নেই, নিষ্কাশন পাইপের নিষ্কাশন দুর্বল এবং নিঃসৃত গ্যাস শুকনো এবং গন্ধহীন। এই ঘটনাটি বেশিরভাগ তেল সার্কিট সিস্টেমের সমস্যা নির্দেশ করে। ফুয়েল ট্যাঙ্কের সুইচ চালু আছে কিনা, ফুয়েল ট্যাঙ্কে ফুয়েলের পরিমাণ এবং অয়েল লাইন জয়েন্ট ঢিলে আছে কিনা দেখে নিন। তেল বের হচ্ছে কিনা দেখতে কার্বুরেটর সমৃদ্ধকরণ লিভারটি কয়েকবার টিপুন। যখন এটি পাওয়া যায় যে উপরের অংশগুলি স্বাভাবিক এবং এখনও শুরু করা যাবে না, আপনি পুনরায় চালু করতে স্পার্ক চেম্বারের গর্তে পেট্রল ঢেলে দিতে পারেন। যদি এটি এখনও শুরু না হয় বা ধোঁয়া মাঝে মাঝে কয়েকবার নিভে যায়, এর মানে হল কার্বুরেটরের পরিমাপ গর্তটি ব্লক হয়ে যেতে পারে। ফ্লোট চেম্বারটি সরান, পরিমাপের গর্তটি খুলে ফেলুন এবং এটিকে ফুঁ দিতে বা পরিষ্কার করতে ব্যবহার করুন। এটির মধ্য দিয়ে যাওয়ার জন্য কখনই ধাতব তার ব্যবহার করবেন না। পরিমাপ গর্ত।
③ শুরু করার সময়, সিলিন্ডারে কোন বিস্ফোরক শব্দ বা বিস্ফোরক শব্দ নেই। কার্বুরেটর বা মাফলারটি টেম্পারড এবং ফায়ার করা হয় এবং মাফলার থেকে নিঃসৃত গ্যাসটি আর্দ্র এবং গ্যাসোলিনের গন্ধযুক্ত। উপরের ঘটনাগুলির বেশিরভাগই সার্কিট সিস্টেমের ত্রুটি। যদি কোন বিস্ফোরণ না হয়, প্রথমে স্পার্ক চেম্বারটি সরিয়ে ফেলুন, স্পার্ক চেম্বারটি স্পার্ক প্লাগ শিল্ডে উচ্চ-ভোল্টেজ লাইনে রাখুন এবং মেশিনের ধাতব অংশের সাথে স্পার্ক চেম্বারের পাশের ইলেক্ট্রোডের সাথে যোগাযোগ করুন। কোন নীল স্পার্ক জাম্প আছে কিনা দেখতে চাকা চালু করতে দ্রুত চাকা ঘুরিয়ে দিন। যাইহোক, যদি না হয়, সার্কিটের প্রতিটি অংশ আলাদাভাবে পরীক্ষা করুন। পুরানো মেশিনের জন্য, যদি সার্কিট এবং তেল সার্কিট স্বাভাবিক থাকে এবং এখনও শুরু করা যায় না, তবে কম্প্রেশন চাপ খুব কম কিনা তা আরও বিচার করা যেতে পারে। এই সময়ে, আপনি স্পার্ক প্লাগটি সরাতে পারেন এবং সিলিন্ডারে অল্প পরিমাণ তেল ঢেলে দিতে পারেন এবং তারপরে স্পার্ক প্লাগটি ইনস্টল করতে পারেন। যদি এটি আগুন ধরতে পারে, এর মানে হল যে সিলিন্ডারের কম্প্রেশন ভাল নয়, আপনার সিলিন্ডারের মাথাটি বিচ্ছিন্ন করা উচিত, সিলিন্ডারের গ্যাসকেট ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে কিনা তা পরীক্ষা করা উচিত এবং পিস্টনের রিং এবং সিলিন্ডার অত্যধিকভাবে পরিধান করা হয়েছে কিনা তা পরীক্ষা করতে সিলিন্ডারটি নামিয়ে নেওয়া উচিত।
④ সমস্ত অংশ ভাল অবস্থায় আছে। যেহেতু শুরুর পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা খুব কম এবং মেশিনটি খুব ঠান্ডা, পেট্রলটি পরমাণুযুক্ত করা সহজ নয় এবং এটি শুরু করা সহজ নয়।
⑤যদি পাইপলাইনটি শক্তভাবে সংযুক্ত না থাকে, কম তেল এবং বেশি গ্যাস থাকে, বা এয়ার ফিল্টারটি বেশি তেল এবং কম গ্যাস দিয়ে ব্লক করা থাকে তবে এটি শুরু করা সহজ হবে না।
⑥ শুরুর দড়ির দিকনির্দেশের দক্ষতা এবং শুরুর গতিও এটি শুরু করা যায় কিনা তার উপর প্রভাব ফেলে।
⑦ শুরু করার সময়, ভিতরের দরজা খোলার উপযুক্ত না হলে, এটি শুরু করা সহজ হবে না।
