news

বাড়ি / ব্লগ / শিল্প সংবাদ / বহিরাগত গিয়ার পাম্প সঙ্গে প্রধান সমস্যা কি কি?

বহিরাগত গিয়ার পাম্প সঙ্গে প্রধান সমস্যা কি কি? কারো দ্বারা কোন কিছু ডাকঘরে পাঠানো : অ্যাডমিন / পোস্ট করা হয়েছে: Aug 13,2021

বাহ্যিক গিয়ার পাম্পের ফুটো, তেল আটকানো এবং রেডিয়াল হাইড্রোলিক চাপের ভারসাম্যহীনতা হল তিনটি প্রধান সমস্যা যা গিয়ার পাম্পের কর্মক্ষমতা এবং জীবনকে প্রভাবিত করে। এই তিনটি সমস্যা সমাধানের জন্য বিভিন্ন কাঠামোগত ব্যবস্থা গ্রহণের কারণে বিভিন্ন গিয়ার পাম্পের কাঠামোগত বৈশিষ্ট্যগুলি ভিন্ন।
ফুটো বাহ্যিক গিয়ার পাম্পে তিনটি সম্ভাব্য ফুটো রয়েছে: গিয়ারের শেষ মুখ এবং শেষ কভারের মধ্যে; গিয়ারের দাঁতের শীর্ষ এবং গিয়ারের ভিতরের গর্তের মধ্যে এবং দুটি গিয়ারের দাঁতের পৃষ্ঠের মেশিং।
তাদের মধ্যে, ফুটোতে সবচেয়ে বড় প্রভাব হল গিয়ার শেষ মুখ এবং শেষ কভারের মধ্যে অক্ষীয় ফাঁক। অক্ষীয় ফাঁক দিয়ে ফুটো হওয়া মোট ফুটোয়ের 75%-80% হতে পারে কারণ ফুটো পথ ছোট এবং ফুটো এলাকা বড়। যদি অক্ষীয় ছাড়পত্র খুব বড় হয় এবং ফুটো বড় হয়, ভলিউমেট্রিক দক্ষতা হ্রাস করা হবে; কিন্তু যদি ক্লিয়ারেন্স খুব ছোট হয়, তাহলে গিয়ার এন্ড ফেস এবং এন্ড কভারের মধ্যে যান্ত্রিক ঘর্ষণ ক্ষতি বৃদ্ধি পাবে, যা পাম্পের যান্ত্রিক দক্ষতা কমিয়ে দেবে। অতএব, ডিজাইন এবং উত্পাদন করার সময় পাম্পের অক্ষীয় ছাড়পত্র কঠোরভাবে নিয়ন্ত্রণ করা আবশ্যক।
গিয়ার পাম্পগুলি সাধারণত অপরিষ্কার কাজের পরিবেশ এবং কম নির্ভুলতার সাথে সাধারণ মেশিন টুলস, সেইসাথে কম চাপ এবং বড় প্রবাহ সহ হাইড্রোলিক সিস্টেমের সাথে নির্মাণ যন্ত্রপাতির জন্য ব্যবহৃত হয়।
গিয়ার পাম্পের সুবিধা:
1) গঠন সহজ, উত্পাদনযোগ্যতা ভাল, এবং খরচ কম।
2) একই প্রবাহ হার সহ অন্যান্য ধরণের পাম্পগুলির সাথে তুলনা করে, এটির একটি কমপ্যাক্ট কাঠামো এবং একটি ছোট আয়তন রয়েছে।
3) ভাল স্ব-প্রাইমিং কর্মক্ষমতা. এটি উচ্চ বা নিম্ন গতি নির্বিশেষে বা এমনকি ম্যানুয়াল অবস্থায়ও নির্ভরযোগ্যভাবে স্ব-প্রাইমিং অর্জন করতে পারে।
4) বড় গতি পরিসীমা. যেহেতু পাম্পের ট্রান্সমিশন অংশ এবং গিয়ারগুলি মূলত ভারসাম্যপূর্ণ, উচ্চ গতিতে কোনও বড় জড় বল তৈরি হবে না।
5) তেলের ময়লা তার কাজের উপর গুরুতর প্রভাব ফেলে না এবং এটি কামড়ানো সহজ নয়।